НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
А вот что вы, коллеги думаете о уаз проффи??? я вот третий день не могу понять,зачем огород городили,если водитель зажат между рулем и задней вертикальной плоской стенкой кабины как овосчь?? При том всем, что руль лежал у меня на бедрах, его можно было опустить еще ниже, но никак не потянуть на себя и вверх сантиметров на 15-20, дабы хоть иллюзорно догнать эргономику той же самой привычной мне гранты, которая никак не является эталоном простора и вообще подобием авто для профи - скорее субтильных пацанов и девах. Отдельно не мог не восторгнуться жестким и скользким как постперстроечный тазик для стирки, пластиком, с острым облоем, вонючим и прибитым невобразимо погаными пистонами, которые мне сломали "фомку" из набора для ковыряния салона, не желая половинится как задумано. Ножка верхней половины пистона вырвалась из шляпки, оставив там круглую дырку, но не пожелала покинуть нижнюю половину. Это новый профи прямо в теплом зале автосалона!!! Остальное беглое знакомство с машиной не оставило никаких приятных ощущуний ни эстетических, ни эргономики. Спрашивается? накуа было на развозной грузовичок колхозить полкабины патриота, которого в свое время загнали в раму от 469-го за небольшим??? Неужели трудно бля автомобиль оснастить хотя бы более широкими проемами, а не подгонять всю эргономику под косоебую дверь газ 69???? Я Вам могу сказть на полном серьезе - думал купить профи вместо гранты, ибо езжу один, а полугрузовая философия в принципе устьраивает... Но я то ждал просторное авто, а не эту, сцуко инвалидку!!!!! Это ж караблять, каких умов палату надо иметь что бы сегодня, в век откормленных растишкой переростков сконструировать авто-работягу с салоном под подростка китайского. я ответсвенно заявляю, даже старая газель это лимузин на фоне вот этой вот фуэте...
П.с. до этой темы полторы недели с последнего сообщения на форуме прошло. 04.10.21 18:19
Gross
•
так все верно, в полуторке (газ-аа) эргономика прям 1в1 как на ней воевали... видимо сильно компактнее люди были 04.10.21 18:57
novator55
•
Любой бусик убивает это дерьмо от УАЗа. 05.10.21 00:09
Кислый
•
А мне внешне очень нравится, выглядит как 130 Зил, только в детстве много курил и сильно болел))) 05.10.21 01:09
Mishlen
•
вообще никогда не думал об этом 05.10.21 14:31
Инженер
•
Да собственно, начал присматриваться к тому что есть на рынке исходя из своих потребностей. А есть китайцы, лада х рей, лада нива/шнива.. То что может ехать там где мне надо и не сильно парится за пластик, с завода ГБО и желательно не высокое на колесах не сильно то много вариантов. 06.10.21 00:15
Трактор
•
В нынешней ситуации и перспективе, не вижу смысла в гбо вообще. Разве что метан. И то это не надолго. Неудобств больше чем плюсов. И ценник поднимут очень быстро до уровня бензина, как только парк сметанников начнёт развиваться активнее. Замануха это очередная. 06.10.21 07:21
serg6033
•
автоваз даже в названии х рей сделал несколько ошибок: пишется слитно, вместо"й" надо писать "нь" 07.10.21 00:27
Инженер
•
ниче не имею против впрыскового гбо. экономия и октановое число. 07.10.21 15:55
Трактор
•
На прошлой неделе занесло меня на диллера Газ. Слегка охренел от газель НН - бесключевой доступ, действительно удобное сиденье, правда странный алгоритм вверх-вниз, охренительная панель приборов и вся торпеда!!!! я скажу на уровне поло, если забыть про мультимедию. .... и все это, как всегда, мля, присолено газовским распиздяйством - под панелью половина шурупов и болтов закручены мимо резьбы молотком.. крутил и плакал... когда же эти рукожопы соизволят вкрутить красивый шуруп с головкой-шайбой по резьбе, как полежено, а не на три витка в клин. Кстати качество пластика, качество проводки однозначно радует. Есть разгрузка печки -по реле на каждую из трех скоростей!!!! Есть разгрузка фар, разгрузка ЗЗ. Куча всяких рундуков и кармашек!! Даже визитница над левой коленкой!! Правда, если сунуть руки дальше - между традиционным литым ковром и днищем местами лезет ладонь, есть шумка, но нет шовного герметика!? а нахера шумить, если видно? 30.10.21 01:16
Трактор
•
А я вот делаю даунгрейд своей Газели Некст, купил адаптер для установки вместо 2-х диновой магнитолы 1-диновую, потому что хочу слушать сидюки в поездках, а флешка не совсем то, даже если на неё скопировать все мои сидюки, сидюк это сидюк, а у меня их много штук со времён незапамятных, пиратские в основном, но любимые. Адаптер этот стоимостью 350 руб приехал ко мне из г.Ноябрьска ХМАО, такое возможно только в Автопитере. Теперь буду думать какую автомагнитолу купить, чтобы и сидюк и карта памяти и всё ваще получше было. 31.10.21 18:15
Dustmaker
•
сейчас реально топовые авточейнджеры купить за полушку. к голове присобачить штатной и сиди, слушай... 01.11.21 00:55
Трактор
•
А мне вот захотелось откатиться вперёд в прошлое. Ностальгирую по сидюкам в машине. Последний раз слушал сидюк в машине в 2014 году, когда съездил 4000 км по маршруту Москва-граница с Латвией-Донецк-Москва. В той поездке у меня был всего лишь один компакт-диск с Род Стюартом, и я был вынужден слушать его один только лишь. Не только я, но и моя пассажирка, которую катал по этому маршруту, перевёз гроб с её матерью. Старушка скончалась в Риге, а похоронить её нужно было возле мужа в Донецке, а там уже шла война. Съездил нормально, проблем ноль, телевизор на тот момент очень сильно врал, как оказалось. Вернувшись из той поездки, я сразу купил для своего волгосарая автомагнитолу с картой памяти. И вот опять. 01.11.21 13:33
Dustmaker
•
Автосидичейнджеры это не то, некуда пихать их, да и бэушную технику не рассматриваю. Хочу тупо автомагнитолу с сидюком, а они ещё и с картами памяти давно идут, так что хватит на любую поездку. Динамики кевларовые давно ждут чего то, заменю и их заодно. 01.11.21 13:37
Dustmaker
•
кевлар не лучший материал для динамиков. Бумага всегда лучше. 02.11.21 02:16
Трактор
•
Кевлар рулит. Попаду под обстрел, музыка не перестанет играть. Вот так типа. 02.11.21 20:07
Dustmaker
•
После подобного обстрела может заиграть совсем другая музыка. Хотя, сейчас это уже не модно. 02.11.21 20:35
serg6033
•
Кстати, я че то сомневаюсь, что у тебя действительно кевлар. В лучшем случае, тебе так сказали. Кевлар это в первую очередь больше 15 дюймов, что-то со сложным и громоздким фильтром. В машину обычные пропиленовые динамики гораздо лучше. Еще лучше бумажные, но их как в волгах с 2410 ставить надо где нибудь в сухом месте торпеды. Кстати, родные волговские дины овальные 3 гдш, с акустическим сопротивлением (тряпочка) дают отличный звук, вот только ультранизов конечно в них нет. Эта головка даст фору ВЧ головке в С-90. Есть акустическая система для автомобилей на заднюю полку, советская Корвет 50 ас-001, там динамик как в с-30 и широкополсный. Оба бумажные. У сосда в 2410 с советской авто балалайкой на компакт-диске играли мега зачотно. Да и просто, сонька на батиной волге обалденно раскачивала 3 гдш сперди, а сзади ГДШ 25 (на поролоновом подвесе с конусом). Так оно и понятно, 3 ГДШ имеет 15 ватт кратковременной мощности, а это по нынешним понятиям 150 -200 ватт пиковой мощи. В этих динамиках плохо одно - неровное качество вызванное использованием низкокачественного лака. Вообще в советах было херово с лаком и он ограничивал мощность. Конкретно, температурный диапозон советских лаков начинался от 85 градусов, когда он размягчался и возникал риск пробоя катушки. На западе медь и магниты всегда стоили денег и дорогие компоненты засирать дешевым лаком никто не решался. Их лаки начинали "течь" при 120 градусах, что позволяло гораздо сильнее нагружать звуковые катушки. Отсюда при равных обмотках большая пиковая мощность. Зато, когда в дело пошел пластик, высокотемпературный лак перестал играть большую роль, так как от перегрева коробился пластиковый же цилиндр, на который намотана катушка и динамик начинал хрипеть и шуршать, хотя продолжать играть - лак на месте, витки не замкнуты. 03.11.21 02:03
Трактор
•
так там и написано, что динамики-хрень. Вердикт: На тот случай, когда монтажная глубина играет решающую роль, а требования к качеству звука невысоки я ж те и говорю-или псевдо кевлар, или настоящий, но хрень. У всего есть свое назначение и небольшой кевларовый, да еще и коаксиальный динамик это и не рыба и не мясо. Для качества компакт диска это маловато. Нужен разнесенный фронт, Звуковая сцена строится на ВЧ и ШП, а НЧ можно засунуть и в ноги. При этом Если у тебя ВЧ головки 2 дюйма, средние или лучше широкополосники 6-8 дюймов, то НЧ звено должно быть 12-15 дюймов. Кевлар, ввиду кучи проблем годится в основном на нч звено. И уж конечно, должен быть оформлен соответсвующим фильтром, а никак не напрямую на канал и в него же пищалка через конденсатор. 06.11.21 02:03
Трактор
•
Эти динамики стояли в моём Волгауниверсале, их звук был гораздо лучше чем звучали бумажные с завода, звук кевлара был для меня более чем достаточен, да и салон Волгосарая не совсем филармония. Скрытый текст
Так же имею два таких компонентных набора из кевлара, наверняка они будут звучать для моих ушей шикарно, а я не Ростропович и даже не Ролдугин, так что сойдёт. Скрытый текст
•
работал часа четыре, завтра буду на аудиа3 работать, а потом еще че нибудь подгонят.. 15.11.21 01:24
Трактор
•
вольва фашист (fh16). кабина 2.5 метра в высоту, куча шкафов. электрикой нафарширован. у нас эталон проходимости шишига на мех блокировках, там интеллектуальный блок всех диффов, как на паджеро. 15.11.21 01:28
Трактор
•
кабина здорового человека - кстати глобетроттер (великий путешественник) - это кабина для жизни водителя именно вольвовцы придумали в 50-хх. На картинке не особо, а в живую впечатляет здорово. покруче чем какой-нибудь майбах. Эргономика вне конкуренции. 15.11.21 02:40
Трактор
•
А причем тут Кислый? Новгородская н и Нижегородская это не одно и то же. Или кто то географию в школе прогуливал. 01.11.21 21:29
serg6033
•
Новгоро́дская о́бласть — субъект Российской Федерации[7]. Расположена на северо-западе европейской части страны. Область входит в состав Северо-Западного федерального округа.
Административный центр — Великий Новгород. 01.11.21 21:37
Dustmaker
•
Кислому не повезло на этот раз, ложная тревога. 01.11.21 21:38
Dustmaker
•
Ты это, давай с навигаторами завязывай, а то так на соседней улице заблудиться скоро. 01.11.21 21:47
serg6033
•
Точно. Перехожу на бумажные карты. 01.11.21 22:01
Dustmaker
•
Мне так-то вообще без разницы. Темп жизни не меняется и передвигаться стал ещё больше. За всю лжепандемию не останавливалась работа. 01.11.21 23:25
Кислый
•
Аналогично. Ездить по пустым дорогам просто праздник для меня.
•
музон из середины 90-х. Некоторые композиции в подсознании завязаны на положительные эмоции и при прослушивании "подкачивают". Некоторые, наоборот способны вызвать депрессивные состояния. эта конкретно песня, по моему депеш мод, на меня какую то ватную мелонхолию натягивает. 03.11.21 01:32
Трактор
•
PAINT IT BLACK - мой любимый СД-диск. У меня с ним целая история по жизни. В 60-х гг у спекулянта с рук купил катушку с магнитной лентой (тогда около большой коммиссионки у Зоопарка на Красной Пресне) - запись с пластинки - AFTERMATH. https://ru.wikipedia.org/wiki/Aftermath_ Помню, отдал тогда 7 руб. Вначале не понравилось. А затем так проникся, что много раз слушал. С трудом потом нашел в 90-х гг в Германии эту пластинку в версии СД. (Причем, оказалось что есть 2 версии этого диска, американская и британская, они сильно отличаются). https://ru.wikipedia.org/wiki/Paint_It_Black Слушаю с удовольствием этот диск СД (так и называется PAINT IT BLACK) время от времени дома громко на системе или в Волжанке на сабвуфер - там все песни классные! Другие диски Роллингов нравятся, но меньше. Эх, блин, воспоминаний сколько... 04.11.21 00:43
VladiGeo
•
Дуст, за левые полосы штрафы не приходят? 04.11.21 05:28
Mishlen
•
Категория В у моего авто. Всегда норовлю ехать слева, уже пятый год. Штрафов за это ни разу не было. Кузов ЦМФ если чё. Вчера был в Электроуглях:
•
у меня тоже категория Б, тоже ЦМФ, и в августе 4 штрафа поймал, пытался обжаловать, но сказали нельзя машинкам N1(свыше 2.5 полной массы) по левым рядам кататься. 04.11.21 20:14
Mishlen
•
Где именно ты ехал в момент получения штрафа? Я по Москве и МО езжу ваще везде как хочу, а таких штрафов не было. Ну да, конечно, у меня номера красивые, такие цифры встречаются мне только на понтовых иномарках и один лишь раз на мусорном КАМАЗе. 04.11.21 20:44
Dustmaker
•
Боровское ш, в районе м Рассказовка, поставили новые камеры похоже, на вид два черных круга. 04.11.21 23:33
Mishlen
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
•
serg6033, вот зачем ты выложил это, теперь я буду бояться ехать в левой полосе. Расставаться с привычками, в моём то возрасте, это невозможно. 05.11.21 12:32
Dustmaker
•
TO DUSTMAKER - Особо старым себя как-то не ощущаю. Читаю с улыбкой, когда здесь кто-то печалится по поводу 35 или 40-летия. А тут в разы... Да хрень это все - это же просто цифры... Как шутят люди: "У нас все спереди". Планов громадье. Спасибо! Жму руку! ЗЫ. На английском комент к Роллингам интересный. У нас поболее, чем в штатах за это время событий произошло. Все поменялось с ног на голову и наоборот. А хорошая музыка все равно радует слух и поднимает настроение. 13.11.21 01:18
VladiGeo
•
"Читаю с улыбкой, когда здесь кто-то печалится по поводу 35 или 40-летия. А тут в разы... Да хрень это все - это же просто цифры... Как шутят люди: "У нас все спереди". Планов громадье. "
Золотые слова. Я Ваш единомышленник по этому тоже поводу. 13.11.21 22:44
Dustmaker
•
• Дуст, за левые полосы штрафы не приходят? 04.11.21 05:28 Mishlen ***** Сведения о ходе исполнительного производства Транспорт: Легковой автомобиль, модель ГАЗ А31R22, марка Не указано, 2017 г.в., VIN Х*******, гос.номер ******, дата регистрации *****.2017
ЗЫ: Возможно это как то объясняет отсутствие у меня штрафов за езду в левой полосе? Скрытый текст
•
Всё гораздо проще. С камеры данный штраф и не придет. Для того чтобы зафиксировать данное нарушение, нужно доказать что автомобиль двигался в левом ряду продолжительное время, при свободной для движения правой полосе. Это касаемо движения за пределами населенного пункта. Перестраиваться в левый ряд можно лишь для опережения либо обгона. Как стационарная камера это распознает? 14.11.21 23:00
serg6033
•
что не в лучшую сторону говорит о качестве людей.. с другой стороны у собак мало болячек, которые страшны людям. Кошки гораздо поганее в этом смысле. 31.10.21 02:08
Трактор
•
Коты - Зло! У моего отца было три кота в квартире, когда я приехал к нему в 2017 году. Третий этаж. Коты стали внезапно и беззвучно вылетать с балкона исчезать по ночам. Мало ли, убежали погулять и не вернулись. Блин, как мстят коты тому кто пинает их на ИХ территории. На мою постель кто то из них на*рал. Кого из них пинать хз, пинал всех. Кошачья моча, если кто не знает, не отстирывается вообще ничем. 31.10.21 13:03
Dustmaker
•
ровно отношусь почти ко всем животным, кроме змеюк. С другой стороны мое мнение - в квартире можно держать рыбок или улиток. крупные животные в квартире мучаются. 01.11.21 00:53
Трактор
•
Даже тараканы мучаются. От того что им приходится выбирать, с чего им кормиться. Остатками со стола, в мойке или в кухонных шкафах. Не призываю в квартире содержать охотничьих собак- это не нормально. Но если площадь позволяет, то и крупные живут в полной гармонии с семьёй. Незабываем только что взяв кого либо на попечение, не забывайчто это твоя инициатива а не животного. 01.11.21 07:08
serg6033
•
в вольере живет лайка. кайфует- зимой спит на сквознячке, летом в куче своей шерсти и прочего говна. У берешь- мается от жары. отэто бы в квартире она у меня застрелилась. Для собаки в квартире совсем не сахар. 02.11.21 02:21
Трактор
•
зимой спит на сквознячке, летом в куче своей шерсти и прочего говна Может наоборот? 02.11.21 10:40
Gross
•
для лайки у нас климат слегка жарковат. Потому он зимой кайфует на досках посреди вольера. А летом прячется в будку, где всего натаскано. И ни дай бог его помыть - морда обиженная месяц будет. Кстати, очень любит арбузы, а дыню может вместе с пальцами хватануть. Только ему надо чистить - что бы только мякоть. Если с корками, то все вываляет, а жрать не станет. Прикольная собака, со своими странностями )). 03.11.21 03:23
Трактор
Владимир Владимирович с Серёгой сидят, скучают: - Серёга, сгоняй на хутор к старику-самогонщику, сообрази чего-нибудь! - *Это можно*. Через час Серёга возвращается. - Ну как? - *Да нет у него ни фига*. - Эх, молодежь, всему вас учить надо. Пойдем.. Приходят к деду. Владимир Владимирович: - *Здорово, отец*! - Здорово, сынки! - Мы вот к тебе от имени Единой России. Вот я гляжу, хата у тебя старая. - Ох, какая старая! - Серега, запиши: новую хату ему от Единой России И жена у тебя вроде старая. - Ой, какая старая! - Серега, запиши: новую жену ему от Единой России - *Сынки! Родненькие! Да сколько ж я вас ждал*....! Сели за стол, выпили, с собой взяли. Уже в дверях Владимир Владимирович как бы невзначай: - Слышь, дед! A у тебя наверное уже х.. не стоит. - Конечно я же уже старый - Серёга, запиши:- Х...й ему от Единой России!
Съездил вчера в Смоленскую область, 20 км вбок от Минки,в Дорогобужскую больницу. Некоторые в России отчаянно не желают вставать с колен. Впечатление такое что в этой больнице как будто заморожен капремонт, на случай приезда проверки, мол делали, но недоделали, дождик помешал. Лечат там судя по всему молитвами.
•
Если ,что ,то это Верхнеднепровск,там всегда так было 29.10.21 20:15
юрий953
•
А Гугл -карта думает что это Дорогобуж, Смоленской области. Верхнеднепровск вроде бы я проехал по дороге в Дорогобуж. ЗЫ: Днепр не украинский, а смоленский. 29.10.21 20:57
Dustmaker
•
Гугл всё врёт! Изучай карту глобуса! Самый правильный и точный- украинский. На нём Днепр течёт в обе стороны от города Днепр (Днепропетровск) 29.10.21 23:57
serg6033
•
Дорогобуж по дороге прямо,а ты за Струковым свернул на лево,больница сразу за переездом справа 30.10.21 00:09
юрий953
•
Ептыть, да большая часть больниц по необъятной это просто ИВС с прослабленным режимом. Из лекарств типовая капельница, из харчей каша и макароны. То что на фото, это новострой - есть из красного кирпича, есть дранка мазанная глиной. Люди со всех республик Кавказа едут в Ставрополь и Ессентуки просто на прием врача. 30.10.21 01:06
Трактор
•
я просто не пойму- выборы выборами, но народ давно сосет палец под нечетным номером!! Чего ждут? Бунта? И так не весело, так еще постоянно все дорожает как в начале 90-х. и при этом всем продолжается малиново - ванильное брусчаточно-фонтановая-клумбовая феерия в центре уездных столиц. Есть конечно ребята, плывущие в потоке, но не вопреки, а благодаря кланово-супружеским связям, старой дружбе. Ни хрена это не правильно, убить серединку ради бизнеса - вырастить кучу доставщиков ради сопливых сикалоток в офисах, проебывающих нецарские доходы на модный фаст фуд и обувку. 30.10.21 01:25
Трактор
•
Народу в массе по кайфу быть сыкливым холопом и иметь персонального барина. Кому было неприемлемо быть холопом, те эмигрировали более 100 лет назад, либо были расстреляны. Москва состоит из лимиты безропотной и ей подобных гастарбайтеров, неспроста это, перефразирую народную песню: Выборы, выбора, электорат **доры. Это холопы придумали частушку: Голосуй не голосуй, всё равно получишь ***. Отмаза холопская чтобы не голосовать, а бухать. Вот и пробухали всё ваще, теперь в Магнит ходят как в бутик, посмотреть либо спи*дить. А это только начало, скоро каждому депутату Госдумы будут положены холопы и они их получат. 30.10.21 10:55
Dustmaker
•
Казалось, что страшнее пыток в колониях мы уже вряд ли что-то сможем увидеть в этом году, но российская действительность умеет удивлять. МВД заочно арестовало Сергея Савельева за то, что он поделился материалами о страшных издевательствах над заключёнными, придав их огласке. Что это, если не самое настоящее чистосердечное признание Российской Федерации, открытым текстом таким образом говорящей: «да, мы не только насилуем и пытаем заключённых до смерти, но и будем защищать своё право это делать, а всех, кто попытается нам помешать, будем арестовывать, чтобы они уже лично могли прочувствовать пыточный конвейер на себе. Пытать мы будем всех, кого захотим, и никто не в праве нам в этом мешать» 30.10.21 15:41
Dustmaker
•
Нет,это если не ошибаюсь Сафоновский район,д.Максимово.Тебя вообще как повёл твой супер навигатор и откуда ты ехал (Москва или Минск)? 30.10.21 18:54
юрий953
•
Нет,это если не ошибаюсь Сафоновский район,д.Максимово.Тебя вообще как повёл твой супер навигатор и откуда ты ехал (Москва или Минск)? 30.10.21 18:54
юрий953
•
Ехал из Москвы, повернул с Минского шоссе налево, 21 км осталось ехать до этой больницы. Фотки с указателями помогут тебе понять как я ехал по Гугл-карте. Скрытый текст
•
С наступающим! Первое фото ты стоишь на светофоре, ждёшь стрелку, потом как я и писал, но почему ты назад поехал по окружной, через Максимово, а не через Сафоново? На том переезде можно час простоять и крюк получается 30.10.21 20:45
юрий953
•
На переезде мне повезло с шлагбаумом, а куда ехать мне говорил и показывал Гугл. Яндекс-Навигатор отказался показывать мне маршруты в этот день, дикость какая то с его стороны. ЗЫ: Далеко не уходи, щас задам один вопрос тебе, как знатоку тех мест.
Что это за выставка современного изобразительного искусства в огороде? Ты знаешь её? Я очарован ею.
•
Нет, не знаю, может просто не обращал внимания, там есть одна дача, так там на яблоне штук 20 разных люстр весит, каждый с ума сходит как хочет 30.10.21 21:22
юрий953
•
Я такое нигде больше не встречал, а поездил по разным направлениям немало. Жалею что не притормозил возле этой экспозиции и не сфотографировал её всю. 30.10.21 21:32
Dustmaker
•
Оригиналов везде хватает. Под Ставрополем есть "знаменитая" бахча Понамаревых. Знаменитая она тем, что из тюков и рулонов соломы ребята складывают пирадимы Египетские, стадионы, колизеи, мишек, слоников и другие фигуры. Так как Кремлей и пирамид поблизости нет, народ потянулся, развлечение зашло. Пару репортажей местного ТВ, начальство решило приобщится краевое. В общем ребята зазвездели и почуяли себя космонавтами. Народ был не против год, другой, и толпами ехали из города пошляться по полю с соломенными шедеврами, заодно и их посредственные несильно сладкие и спелые арбузы сгребали. Пока не сделали вход платным - 500 рэ с человека. И, как я смотрю, в этом году поздняя холодная весна и заезженные сюжеты соломенного зодчества сделали свое дело и с бахчой вышло неудобно... 31.10.21 02:20
Трактор
ARITER 100-500 N.m VS OMBRA 42-210 N.m Газелячьим колёсным гайкам нужно 300-380 N.m для счастья. Волговского динамоключа им мало. Купил газелячий динамоключ. Вскрыл их оба для интереса и для смазки. 100-500 ИМХО сделан более грамотно (нижнее фото).
•
Если не сложно добавь описания кто есть кто на фото. Офигел от момента в 300-380 (раньше не обращал внимания на это) 27.10.21 18:03
Dexter-Volga
•
100-500 нижнее фото, мелкие зубы у его трещётки. Крупные зубы у OMBRA 42-210 Н.м. Видно отколотую вершину зуба. ARITER - Динамометрические ключи. К этому 100-500 Н.м ключу заказал по 340 руб. там же два ремкомплекта, сегодня получил на почте, быстро приехали. Но ремкомплекты в Россию не отправляют легально, только контрабандой, оплачиваешь другой товар и получаешь ремкомплект. Почему так хз, видимо чтобы покупали новый ключ при выходе из строя ремкомплекта, а там ломаться больше нечему. Ключи на меньший крутящий момент есть везде и не проблема, только вот имею мнение что с крупным зубом хотеть не надо, перекал вершины зуба гарантирован, нужно выбирать такие трещётки, у которых несколько мелких зубов, как у 100-500 на фото. В чате с продавцом можно узнать какие зубы у какой модели динамоключа. Ну и заказать сразу с ремкоплектами. Поверка у этих ключей через 5000 раз использования, это для частника на всю жизнь хватит, да и для автосервиса на много лет. 29.10.21 12:54
Dustmaker
•
Офигел от момента в 300-380 (раньше не обращал внимания на это) 27.10.21 18:03 Dexter-Volga
Судя по всему, я первый из газелистов, кто обратил на это внимание и решил купить динамометрический ключ для колёсных гаек. 29.10.21 13:09
Dustmaker
•
Квадрат у 100-500 3/4", нужно будет купить под этот квадрат удлинитель для гаек ЗМ не менее 25 см длиной и головку, а так же переходник для головок с 3/4 на 1/2. Я купил удлинитель 225 мм длиной, какой был в ВсеИнструм., он по длине впритык для ЗМ, это не удобно, но чем короче, тем меньше скручивается при затяжке и гипотетическая погрешность меньше. Докуплю 250 мм длиной, когда появится. 29.10.21 13:25
Dustmaker
•
А что такого? Я тоже колесные гайки только динамометрическим ключом тяну 29.10.21 16:44
Олег 105
•
Это единственно правильно, как ни крути, а то резьба на гайках подыхает от перетяга, а некоторые ещё и прыгают на длинной трубе. 29.10.21 21:00
Dustmaker
•
Ты, как татарин, то ли? На всех газах, колеса всегда крутились до хруста. Нахрена динамо ключь, если можно промыть резьбу, а потом смазать вместе с пояском гайки и закрутить до мертвого. По моему имху шпильки больше плачут от ржи, чем от скрутки. я совсем не пионер, но прыгая на ключе с трубой с трудом снимаю колесо на своей газели, если например спарку раз в три года надо раскрутить. 30.10.21 02:06
Трактор
•
Шпильки и гайки всегда смазываю, на сухую не затягиваю. Только вот шпилька имеет более высокую твёрдость металла, чем гайка и затягивая до хруста, можно убить гайку, резьба поплывёт. Поэтому, если есть "лишние" деньги, есть смысл прикупить динамометрический ключ, а так же мясорубку, для откручивания гаек. 3600 Н.м открутят любую приржавевшую гайку, вместе с шпилькой.
•
По опыту откручивания гаек колёс газонов, то Витя прав. На некстах в штатке идут колпаки спереди. Там там всегда нормально откручиваются гайки, без мясорубки. А вот сзади- как повезёт. Хотя всегда прохожу щеткой по металлу и смазкой. Мясорубка выручает. 30.10.21 18:59
Кислый
•
я как то мало доверяю динамометрическим ключам ограничительного типа. Были советские (латышские) часового типа, там все понятно - стрелка показывает усилие. Потом появились двух прутковые - торсион -вороток сразу может чего то и показывает, как только его перенасиловали пошла пластическая деформация, его уже можно выкидывать. срывные мне вообще мало понятны - сегодня он трещит при одном усилии, завтра износился или наоборот забился грязью или приржавел и гадай какое у него здоровье.. после какого то опыта сорванных гаек приходит понимание, где упор крепежа, а где мясо поплыло. Но колесный крепеж даже на волге не сорвать с трубой, если на витках нормально идет крепеж. Диск на волге и проминался и конус раздавливоало. На газели толстенный диск, упор гайки в плоскость. Я в принципе рвал шпильки на Г 52, но на откручивание, на горячую, и уже в конце резьбы и машине было двести лет в обед. Про кочергу из 19-ой арматуры, согнутую в дугу молчу. В общем, то чрезмерно это. Мясорубка мне досталась б/у, вся задолбанная, я ей ни разу не пользовался поэтому. Все хочу купить, с другой стороны не шиномонтажник и пока хочуха отступает перед более полезными покупками. 31.10.21 02:02
Трактор
•
Имею советсткий торсионный динамоключ со времён СССР, ни разу не использовал его, а после того как разобрал и глянул что у него внутри корпуса, вряд ли буду использовать. Пруток работает на скручивание, какая там точность хз, наверняка температура влияет на неё, современные динамоключи, имеющиеся у меня, на мой взгляд предпочтительнее. 31.10.21 13:27
Dustmaker
<b> волговод специального назначения Командир Воздушного Судна </b>
13.10.21 20:59
крякнул ДМРВ пленка 2005 года рождения, побегал по магазинам в южном порту , вещь ныне спецфическаяя , хрен найтить , как вариант перевестись на ДАД или ??
•
Автопитер - или для оптовиков/автосервисов или, возможно, для Москвы/Питера из-за минимальной стоимости доставки. В регионах ценник у Автопитера не лучший. Цены на ДМРВ с регистрацией в сравнении: Автопитер
Магазин, где заказываю запчасти: 26.10.21 12:08
Gross
Нужна консультация не по Волге. У дочки на Lexux NX 200T, сегодня, при смене сезонных шин обнаружили оторванный датчик давления шины. Валялся внутри. По вину поиск выдаёт естественно оригинал и кучу замен. Как официальных, так и прочих. Интересует, не поссорится ли неродной датчик с приемником сигнала и остальными датчиками, пока ещё родными. Добавлю: неплохо не забывать о товарищах. Кузя и Аврора Мэн сегодня празднуют свои прибавки к жизненному стажу. Заслужили поздравления.
•
По поводу датчиков: есть совместимые заменители, но их надо прописать в память системы управления автомобиля дилерским оборудованием. Хотя есть спецы которые делают это и вне оф. дилера-можно поискать на форуме Lexus. В принципе, если сам датчик жив и машина его определяет как исправный, а золотник выполняет свои функции, то его можно просто приклеить на двухстронний скотч к внутренней поверхности диска. Оторванный датчик-явная вина шиномонтажников: обычно их кривыми руками и ломаются датчики-сам по себе он никогда не отвалится, так что можно попробовать их "нагнуть" за это дело. По инструкции к машине перед шиномонтажем надо предупреждать мастеров об установленных датчиках. 19.10.21 15:44
Олег 105
•
Олег, да они прекрасно знают что там установлены датчики. Этот явно давно отвалился, так как внутри шины от него след долгой лежки имеется. Если и оторвали, то в прошлую сезонную переобувку. И то вряд ли. Зять пару раз гонял на нём в Казань, так как его RX в Москве, где он чаще бывает чем тут. Вот как раз месяца два назад он болт в этом колесе привез. 19.10.21 21:52
serg6033
•
къедренефенезировал все четыре, да, прочерки на месте данных, но датчик-то крена всегда предупредит о "спущенном" колесе после особо лихих входов в поворот . 23.10.21 09:42
Николай Г
•
Мудрить не стали. Ценник оказался практически одинаковый что в магазинах, что у дилера. Будем оригинал заказывать. 25.10.21 07:48
serg6033
•
Камминс, Вечай, ЯМЗ. Три вероятных поставщика агрегатов на мой взгляд. Или ММЗ. 09.10.21 08:05
serg6033
•
я за камень. хотя ЯМЗ говорят собрал что-то приличное и даже вполне себе 09.10.21 20:26
Инженер
•
не ссать! там оборон заказ, к тому же в мире комплектующих не хватает. тут скорее китайцы закупать начнут. ну а змз511 давно пора под каток, хотя он не только в пазиках живет и спрос на него есть явно. 10.10.21 08:11
Трактор
•
на сайте есть документ по модельному ряду. из интересного- 409-ый ставится на китайские бау 10.10.21 08:56
Трактор
•
ЗМЗ заочно мертв давно. Сайт города во ВКонтакте Там мы пообсуждали. Ну по факту зарплаты нет, всё распродается и т д. Высасывают остатки. Жесть. 10.10.21 17:28
Кислый
•
по моему это очередная хрень! во-первых, госзаказ никто не отменял - у нас вся полиция на патриотах и бухантерах. Школьные автобусы исправно покупают- на каждую школу два - три длинных паза бензиновых и они до сотни недохаживают, списываются. Да и восьмерка инжекторная стоит 350 т.р. я уже не говорю про армию с ее закупками и традиционной тягой к бензину. 10.10.21 21:46
Трактор
•
Вить, 4ка в Елабугу уедет. А 8ка дно, фенита ля комедия! ПАЗ ямз ставит, 8ка доживает считанные дни. 11.10.21 18:54
Кислый
•
А мне очень нравится работа восьмёрки. На холостых, при правильно отрегулированном карбюраторе, его практически не слышно. Только выхлоп нормальный сделать и будет тишина. Про инжектор на них не знаю, не сталкивался лично. А самый лучший всё таки это ЗиЛовская восьмёрка. 11.10.21 22:09
serg6033
•
зиловская ушла скоропостижно... так что не первое что теряем. 12.10.21 11:34
Трактор
Генеральный директор ПАО «ЗМЗ», директор ЗФ ООО «УАЗ» Руслан Григорьевич Горевой прокомментировал информацию о возможном грядущем закрытии ЗМЗ. Разъяснения он дал во время совместного заседания администрации, профсоюзного актива и руководителей структурных подразделений, 13 октября.
— Мы не планируем закрытия производства и продолжаем работу по выпуску 4-цилиндровых двигателей на промплощадке ЗМЗ. И производить их мы будем, я уверен, достаточно долго, т.к. эти двигатели напрямую связаны с жизненным циклом автомобилей УАЗ. А эти автомобили, несмотря на свой достаточно почтенный возраст, являются востребованными. УАЗ – машина уникальная, в сегменте у нее мало конкурентов. А наша с вами задача – сделать предприятие более эффективным, сосредоточиться на нашей основной производственной деятельности для того, чтобы бороться за новые проекты, инвестиции. Мы продолжаем оптимизировать численность, производственные площади, процессы - просьба относиться к этому с пониманием. Я рассчитываю на вашу поддержку. Это не борьба против коллектива, это борьба за эффективность предприятия, за его будущее. По производству 8-цилиндрового двигателя принято решение прекратить сборку до конца этого года. Сотрудникам, которые задействованы на сборке V8, будут предложены другие рабочие вакансии, т.к. мы нуждаемся в высококвалифицированных рабочих кадрах. Производство комплектующих для вторичного рынка для этого двигателя продолжится. Занимаясь процессами повышения производительности, я уверен, мы всегда будем говорить «нет» сплетням и уверенно смотреть в будущее. #news@tip_zav
•
Сокращения .., но лучше полного закрытия. 19.10.21 08:44
Николай Г
•
Просматривается стиль работы "эффективных менеджеров": вместо того чтобы думать о там как больше заработать, думают о том как бы чего "выкроить" из существующего бизнес-процесса. На большее просто ума не хватает 19.10.21 17:14
Олег 105
•
просто везде у руля г-нд-ны, которым "все равно что продавать" - Уазики, родину или себя. Людей, болеющих душой за дело близко не подпустят - зачем им "встречный ветер". Единственное, завод просрать "наша" власть не даст. социальная напряженность и т.д. Хотя после выборов все знатно осмелели. А "восмерка".. Да на ух нужен мотор ценой 350 тысяч, при сравнимой стоимости остального автомобиля. Я даже не могук себе представить того мудака, который на разложившийся на трубы, листы жести и фанеру"Пазик" купит это за столько... ему цена с учетом всего нового не больше 100 тыс. с условием, что оборудование, цеха, кадры уже давно себя отбили. Колено 20, поршня 20, блок 30 и головки по 20. Остальные 250 за прокладки что ли? (хотя под прокладками можно как раз эффективных менеджеров понимать) 19.10.21 22:38
Трактор
•
Эффективный менеджер-это руководитель, который уверен что девять женщин могут выносить ребенка за один месяц 22.10.21 16:12
Олег 105
видел пробник бесконтактный для 220 вольт. Например искать обрыв в изолированной проводке. Мне требуется примерно то же но на 12 вольт и с меньей чуствительностью, например вжгуте 33 найти постоянный + и и найти прод стартера = то есть что бы он не светился радостно рядом с жгутом в палец толщиной, а реагировал на конкретный провд жгута к которому скажем прикоснулся. Кто такое чудо видел в продаже?
•
Как им пользоваться, нахрена там два блочка? 10.10.21 08:25
Трактор
•
У монтажников это называется генератор. Один "блочек" вешается на провод с одной стороны, он задаёт импульсы. Самое главное, что бы на проводе не было напряжения, ни постоянного, ни переменного. 10.10.21 08:55
Игоряныч
•
И данный генератор не работает с экранированными кабелями. И предназначен для поиска пар в многопарном кабеле. 10.10.21 08:56
Игоряныч
•
не так. подключаешь к проводу трекер, ведёшь вдоль жгута ответку и слушаешь. после обрыва звук от генератора уже не слышен. также в жгуте при прикосновении к другому проводу звука от генератора не слышно. 10.10.21 10:50
Инженер
•
посмотрел в ютубе, херня это. мне нужно быстро раскрутить обшивку, быстро найти плюс в жгуте и провод на котором появится плюс после включения зажигания и стартера. а тут надо сначало найти провод, а потом его заголить, потом к нему подцепится и покажет он плюс-минус 10 см. По-моему, проще глазами найти првод по схеме, чем этим. Единственное - на батарею генератор повесить и тогда все плюсы зафонят. но где гарантия. что этот генератор не пережжет все слаботочные цепи..Да и чуствительность у него не позволит найти нужный провод в жгуте чуть расплетенном возле колодки скажем. 10.10.21 11:03
Трактор
•
скажем так-схемы искать долго, каждый день приходится видеть новое авто. нужно то вычислить постоянный плюс и зажигание и подключится к ним. если плюс не проблема- колодку отстегнул и тыкай лампой, то скажем стартерный провод так не найти -колодки нынче герметичные и тупо тыкать на одетую некуда. только колоть провода, что не всегда вариант - кое где там сечение минимальное, десять волосинок, можно порвать на раз. 10.10.21 21:29
Трактор
•
каждый день приходится видеть новое авто. нужно то вычислить постоянный плюс и зажигание и подключится к ним. установка сигналок? 10.10.21 22:22
Gross
•
Женя, эта хуета работает на парном проводе. И если на одной жиле обрыв, то по второй жиле сигнал всё равно пройдёт. 10.10.21 22:59
Игоряныч
•
значит мы говорим о разных трекерах.на работе используем именно то, что я описал. схемы у нас есть, прокладка жгута известна, а вот обрыв именно так и находим. провод тут что-то вроде антенны выступает. прикладываешь к проводу детектор и слешишь писк от генератора импульсов. как только обрыв прошёл - писк прекратится тут же. при прикладывании детектора к любому другому (не запараллеленному) проводу - перестаёщь слышать писк генератора импульсов. именно на один провод! прокол изоляции чреват нарушением этой самой изоляции и появлением очага окисления. сам видел сгнившие провода в месте прокола. руки бы поотрывать этим прокалывателям - искать долго пришлось... 11.10.21 00:18
Инженер
•
жипиэс трекеров, не сигналок. там все проще-всего три контакта и такой прибор здорово ускорит 12.10.21 11:36
Трактор
•
да там мое сообщение вылезло лохматых годов ))) Володя все почикал до корней 08.09.21 17:31
morze
•
Странно, что последние, хоть и 18-19 годов объявы удалили, а 2012-2011 года остались. 08.09.21 18:51
Gross
•
давно уже активномти нет, да и волг тут единицы) а вот общения осталось - и это замечательно 13.09.21 16:26
novator55
•
это жаль что разборки нет ((( волги то остались а с авито связываться себе дороже 13.09.21 18:25
morze
•
мне вот например нужны сидушки 3110 или 31105 и перед и зад в приличном состоянии 13.09.21 18:28
morze
•
Ну на авито иногда выстреливает стоящее. Вот вчера за 500 рубликов,новое переднее крыло урвал.Без грунта в масле.Лючек бензобака от 02(догонялки) новый за 500р видел.А так да.Там одни барыги. 15.09.21 18:27
dinozavr
click here Ну вот, приехали. Ни накатить стопочку,ни с девчонкой покувыркаттся в спальнике. Хотя, кирпич на педаль, передачу воткнул,машину в колею и в кузов с подругой.
•
вот не понимаю я такой "экономии", онаж вся сожрется на цене обслуживания и цене покупки. Имх лучше 35л, но чтоб простой как валенок (аля армейский старый камаз) 11.09.21 16:59
novator55
•
Ага, Коль. И на спальнике вместо подушки топорище под голову. Не, комфорт это классно. Манал я, даже пол тыщщи километров катить на дохлом старом вонючим камазе, дымящем и текущем со всех щелей. 12.09.21 00:12
serg6033
•
это уже к состоянию) старые американцы магистральные (особенно т2000 кеша) дает комфорт, не снящийся камазам, а по технике - такой же камаз, но нормально собранный из нормальных материалов 12.09.21 13:56
novator55
•
давно вы камазы, я смотрю не видели... 13.09.21 03:34
Трактор
•
Ага, давно. С субботы с вечера. Сегодня опять до тошноты его из кабины разглядывать буду весь день. 13.09.21 06:18
serg6033
•
имхо комфорт - это не всякие магнитолы-круизы и прочая электроника, а в первую очередь - эргономика. На к4, который мерс, ездил (правда пассажиром) пару недель назад - имхо уежище (по комфорту), как и большинство бескапотников. На т2000 и пассажиром ездил много, и порулить немного довелось. Пусть электроники в нем и нет, но усталости нет вообще 13.09.21 16:24
novator55
•
Т2000 что за зверёк? КамАксор я эксплуатировал 4 года. Седельный тягач под лесовоз. Гораздо приятнее чем старый КамАЗ но конечно не Скания и не Ман. Но тем не менее в кабине намного приятнее находиться. До Москвы их перегонял на одном дыхании. Мотор хороший. Простой и надёжный. Слегка жрущий правда. Но всеядный и не капризный. 14.09.21 09:33
serg6033
•
Николай, всё дело в удобстве маневрирования. Бескааотн к тут однозначно в выигрыше. Утверждаю это как водитель с 30-ти летним стажем на грузовиках. Америкосы лишь выглядят эффектно, но по сути неудобны. То же и с перевозками леса. Изматеришься, пока на делянке развернешься. И да, по ссылке как раз таки это чудо неповоротливое. Я на полноприводном Батыре развернуть там, где он будет носом тыкаться. 14.09.21 14:26
serg6033
•
У капотника только 2 плюса- ремонтопригодность и 2 метра жизни. Остальные минусы только выше сказали. 14.09.21 23:51
Кислый
•
Ремонтопригодность? может удобство обслуживания? 15.09.21 02:51
Mishlen
•
Коля правильно подметил!Комфорт грузовика это в первую очередь эргономика. То есть наличие холодильника !А всякие электронные штуки,они там не нужны.И так люди тупеют обычным горником пользоваться неумеют,я не говорю про есп(противобуксовочную систему)А многие даже уверены в том,что наличие абс поможет остановить 40тонн напредельно малой и скользкой дистанции.Мне так например даф нравится.В кабинете просторно,при моем росте 174,от головы до потолка ещё кулак помещается.кровать широкая. Маршрут Москва Воронеж Москва за сутки проезжаею физической усталости никакой.только мозг устаёт.На актросе,из Москвы до нижнего с двумя остановками и все равно как из маза вылезаешь 15.09.21 19:25
dinozavr
•
Видимо давно за рулём маза не ездил, раз делаешь такие сравнения. Мне интересно: вот рядом два тягача стоят. Актрос пятилетний допустим, и МАЗ новый. Пусть даже с двиглом WP от братьев наших восточных. Считаю что на сегодняшний день он для МАЗа лучший выбор. Так вот: в какой авто тебя ноги понесут? Только чур- честно. А ДАФ бесспорно, машина классная во всех отношениях. Он и ценится на вторичке подороже одноклассников с таким же возрастом и пробегом. Есть ещё старый Магнум, который ещё Якубович рекламировал давным давно. Но их полно ездит ещё. Только слазить с них нужно аккуратно. Переломов костей полно у шоферов было. 15.09.21 21:44
serg6033
•
На мазе год отработал.потом на вольво пересел.на нем 200км.как на вольве 1300.Мазурик был с реновским двиглом,и кетайской ZFкой.То ещё чудо.Машина неудобная в плане посадки водителя.Толи я маленький.Все регулировки руля и сиденья были на пределе.Точно также и третий актрос.Второй был немного удобней. 16.09.21 00:57
dinozavr
•
А магнум,это постоянно грязные руки и пузо. 16.09.21 01:47
dinozavr
•
недавно в камаз трехосный вездеход с манипулятором лазил. То что туда залезть непросто без сноровки, то фигня, а вот то что при огромной кабине сидишь как на пирсе зажатый сидушкой под лобовик я так и не понял. Те же га3 3110 кресла из газели вполне крепкие и какой-то комфорт спине дают. а то что там вместо кресла я добрым словом и назвать опасаюсь. 18.09.21 20:18
Трактор
•
Истину глаголишь. Всё КамАЗы со старой классической кабиной такие. Сам сейчас рулю на самосвале 6520. Дико в 21-м веке на таком мамонте работать. Но ничего не сделаешь. Хоть не обманывают с зарплатой. Платят ровно столько, сколько обещали. Но после 12 часов работы как выжатый лимон. 18.09.21 21:16
serg6033
•
Да нахрен он нужен со своими 25 литрами ,и стоимостью в лизинг 10+ , проще какойнибудь за 500 к купить 5440 маз , лям полтора закинуть на доводку по уму , а там в принцепе не сложно , балку на серьгах с дисками ,вал карданный от мана , и педаль перевесить , и все другая машина , не сильно хуже иномарки станет , или мерс поколение до арктроса тоже не плохо аппарат , даф это конечно машина но если ты внем что то открутил поменять на 50 к точно попал ))) 19.09.21 23:24
ПеGAZ
•
это не диагоноз , нет просто в новой машине чего то такого прорывного за те деньги которые за них просят , проще брать бабки и строить машину как тебе надо 20.09.21 20:00
ПеGAZ
•
Возможно я бы и построил что то, но только не на базе МАЗа. А вообще, взять к примеру sisu. Слепили из комплектующих разных марок. В принципе машина в чем то не плохая, но своеобразная вышла. А так, ведь и от КамАЗа остались в базе только рама, передняя балка, мать её и жгут проводки. Остальное уже от европейцев и азиатов. 20.09.21 22:59
serg6033
•
...пугает меня эти новинки, не верится в надежность. 21.09.21 02:47
Николай Г
•
Что именно пугает? Странно наверное, но у нас на предприятии из трёх мазов тягачей, работает лишь один. И то, его попеременно эксплуатируют четыре водителя, чтобы не перецеплять свои скании, на которых возят щебень и прочие компоненты для асфальта. А к мазу трал зацеплен. Ежедневно с улыбкой наблюдаю, с каким кислым выражением лица они в этот МАЗ садятся. Хоть он новее сканий. МАЗ часто ломается. Скании бегают 21.09.21 06:29
serg6033
•
Каншина на ГАЗе,Камазе или МАЗе.., как их без кувалдиной матери.., я про это, не Скании... 21.09.21 23:26
Николай Г
•
Ну да. Когда то нас и инжектор пугал. Карбюратор и мех дизель- наше всё. Даёшь ЗМЗ 402 и ямз 238 на века! И никаких лишних проводов, не дай бог. 22.09.21 06:22
serg6033
•
Как бы то ни было, из больших компаний, достоверно знаю негативный опыт Х5 с КамСедесами, снова затарились Актросами со Звездой. 23.09.21 02:27
Николай Г
•
Николай, ежедневно вижу вереницы фур с тягачами КамАЗ 5490 и 54901, а так-же модификации. Проще говоря это два последних поколения к-4 и к-5 аксор и актрос. Разница их от прародителя не сильно велика. Рама, передняя балка и жгут проводов, сплетённые в Челнах. Сужу по двум крупным компаниям Итеко и Арион. У Арион встречаются изредка иномарки, но в основном они уже отживающие остаток своего ресурса. По поводу "звездатых": они ведь нынче выпускаются всё в тех же Набережных Челнах на параллельной линии. 23.09.21 06:41
serg6033
•
Я тоже вижу массу новых Камазов, той же Итеко.., но, со слов водил, Камаз бесит именно "самостоятельной" частью электроники. А нынешняя сырость газо-дизеля - тема отдельной нецензурщины, ведь машины у них не должны стоять, от слова "совсем"- продукты. 23.09.21 11:33
Николай Г
•
Вот тут полностью с тобой согласен. Кстати, самый лучший газовый и газо-дизельный моторы, как ни странно получились у китайцев wp- обалденный мотор.Если наши его не испортят, как реновский 650-й, то у него славное будущее на наших просторах. 23.09.21 18:00
serg6033
[взломанный сайт] [взломанный сайт] [взломанный сайт] Все !! Волга продана!! Не могу сказать, что испытал облегчение , скорее наоборот..... Жаль, душевная машина !! Никогда , ни РАЗУ не подвела. Не жалею, что ездил на ней !! Покупатель был просто в восторге !! увидел пломбы заводские на блоке, коробке и инжекторе - не поверил. При пробной поездке очумел от тяги. Ценник правда - мопедный 75 т руб
•
как ни разу не подвела? да она тебя имела во все места не переживай, лет через пять вообще будешь только хорошее о ней помнить 15.09.21 03:08
Трактор
•
Ну если в понятие "не подвела" не входит стать колом где то посреди трассы, то таки да. А а остальном моя за 65 тысяч пробега головняков доставила не мало 15.09.21 16:27
Олег 105
•
довелось надысь проехаться на таком полноприводном с этим самым ебутеком. вообще не понял машину. после 7 лет на прошитом под 160 поняшек камне просто не смог машину воспринять как "едущую" 09.09.21 19:28
Инженер
•
сам мотор как задумка может и неплох, на деле получилось чудо-чудное, диво дивное... что то типа дизеля по характеристикам, только бензин с расходом и низким запасом прочности. но и в таком виде под него должна быть как минимум своя коробка, плюс переделка под гидрокомпенсаторы, прокладки, гильзы -та же сотка со всеми хлипкими местами. лучше уж 402 на инжекторном газе. 09.09.21 23:32
Трактор
•
сейчас посмотрел- или цены упали, или сайт старый-гидрики по 300 те же что 514змз, поршневая 8000. прокладка 900 рэ. в прошлом году хотел приладить в 402 ось коромысел, штанги и гидрики, насчитал за 30 тыс. кто в магазе будет можно поинтересоваться. Штанги помню были по 700 рублей штука. и гидрики почти 6000 10.09.21 00:01
Трактор
•
Эвотек это ж УМЗ модернизированный с уменьшением до 2.7 л объёма. 10.09.21 12:40
Кислый
•
кстати, как это "ничего не ставят"? есть неплохой китайский дизель с непонятным названием,но произведённый на заводе вполне известном BFCEC (вроде так) 10.09.21 23:02
Инженер
•
дизель на соболе нашел только на версии 4х4 13.09.21 12:59
kir
•
экотек - полное говнище, и не едет и деньги жрет 13.09.21 16:25
novator55
В Крыму есть Волги, по сравнение с Мск, полно и они не гнилые,не такси, даже РАФик 2203 с узким бампером видел живой, разве что краска, синя с белым, потускнела с годами...
•
Я имел ввиду их состояние, что не сгнили, а транспорт там очень разный, как по всей стране. И не КПРФ открывать мне глаза на ситуацию во ВСЕЙ стране, не только в Крыму и Севастополе. В аэропорт Симферополь ходят два маршрута троллейбуса, но нет проводов контактной сети, до неё больше трёх километров, автономный ход работает .., про что ССС "не в курсе"... 07.09.21 23:59
Николай Г
•
Николай Г., руководство КПРФ попросило передать Вам благодарность за проявленную в Крыму наблюдательность и передаёт Вам горячий привет. 08.09.21 11:22
Dustmaker
•
Я людЯм про Волги, он- КПРФ. Я тебе так скажу, нужно идти на выборы и не отмазываться "всерешенностью", стариками и врачами,учителями, бюджетниками и военными. Да, едро "оглушительно победит", т.к. тащит "самовыдвинутых" одномандатников, ведь они уже не надеются только на списки. Суть в том, что они видят и реальные результаты, особенно из КОИБов, коих в городах уже не мало. 08.09.21 12:08
Николай Г
•
Да ты оказывается единомышленник, не только мой, но и большинства в нашей стране. Я работаю в УИК от КПРФ членом мозгом с правом решающего голоса , если чё. Спецом устроился в этот конкретный УИК, разбавил своим присутствием оголтелую продажную заедросню поганую из системы ЖКХ. Но, чёрт побери, электронное голосование и трёхдневные выборы, непонятно что с независимыми наблюдателями, прошлый раз их не было, были какие то полудурки под видом наблюдателей, непонятно с какой целью. Председатель и его зам готовы на всё для ТИК и состав УИК такой же на всех других УИКах на раёне... Собянин уже заспамил меня обещанием машины и квартиры в лотерею, если проголосую онлайн, а прошлый раз я выиграл в выборную лотерею 1000 руб и указал закинуть её на билет Тройка, а бабульки не пришли и жаловаться некому, а председатель Мосгордумы Алексей Валерьевич ШАПОШНИКОВ вдруг стал миллиардером после этого. Откуда у него взялся миллиард не говорит, из ниоткуда, но сразу после выборов. С учётом того что на нынешних выборах ставки гораздо выше, а желающих стать хотя бы миллионерами, есть немеряно среди тех кто работает на выборах, то легко не будет. 08.09.21 16:13
Dustmaker
•
как ни странно, в абхазии полно волжанок. особенно позабавила учебная 2410 09.09.21 02:03
Трактор
•
Dustmaker, тебе нимб не жмёт головушку? Всё то ты про всех знаешь. Прям в подробностях, до копейки. В чужих карманАх все деньги пересчитал. А сам такой святой и невинный... 09.09.21 22:01
serg6033
•
какой нимб? ушанка. этож кпрф 09.09.21 23:33
Трактор
•
И в Крыму, и в Абхазии полно чемоданов. Да и жиги классика в изобилии. 10.09.21 12:41
Кислый
•
Очень тяжёлый перед и очень лёгкий зад, а базис изначально далёк от службы в Армии. Ему и на гражданке то непросто. Двери ветром отрывает. 30.08.21 12:25
Dustmaker
•
Меня больше передняя подвеска интересует. Первая независимая на рамной машине. Нашего изобретения. 30.08.21 14:18
Аид
•
низачот. привода должны быть на крестовинах. 30.08.21 18:13
Игоряныч
•
из всего подобного понравился только вепрь и со старой кабиной газ 3303. соболь короткий, газель со средней крышей поинтереснее будет. а подвеска и рессорная малолистовая на старых газелях очень неплохая. по сегодняшним ценам шкворня легче заменить чем шаровые. 31.08.21 01:41
Трактор
•
Игорь! не дави на мозоли! нельзя крестовину в единственном экземпляре на привод! оптимальные углы работы крестовины - 1,5-4 градуса. если будет сдвоенный шарнир Гука с делителем, что сильно сгладит неравномерность угловых скоростей, то всё равно будет 8 градусов. а угол поворота колеса - 22 с копейкой градуса. никакие крестовины не будут жить долго и счастливо. мой личный рекорд - меньше 2тык на новой крестовине... 01.09.21 00:26
Инженер
•
Инженер, зачем выдал все свои сокровенные тайны, оставил народ без сэкса. 07.09.21 22:30
Dustmaker
•
совсем не тайна - притча во языцех... 08.09.21 22:00
Инженер
01.11.21 13:33
02.11.21 20:07
03.11.21 10:50
01.11.21 22:01
03.11.21 09:59
04.11.21 00:08
31.10.21 13:03
29.10.21 23:57
...всяк по-своему самовыражается, утабличкали весь участок. 01.11.21 09:58
29.10.21 16:44
на Lexux NX 200T, сегодня, при смене сезонных шин обнаружили оторванный датчик давления шины. Валялся внутри. По вину поиск выдаёт естественно оригинал и кучу замен. Как официальных, так и прочих. Интересует, не поссорится ли неродной датчик с приемником сигнала и остальными датчиками, пока ещё родными. 
11.10.21 22:09
19.10.21 17:14
18.09.21 20:14
15.09.21 19:25
и жгут проводки. Остальное уже от европейцев и азиатов. 20.09.21 22:59
22.09.21 06:22
14.09.21 18:49
